Хреновская школа наездников

На протяжении тысячелетий лошадь остается верным спутником и помощником человека. Трудно назвать другое животное, чьё значение для нас было бы столь велико. В настоящее время во многих областях человеческой деятельности лошадей заменили машины, но интерес к этим животным по-прежнему не ослабевает. Тенденцией развития коневодства, как отрасли животноводства, является увеличение численности лошадей спортивного назначения при сокращении поголовья используемых для рабочих целей. Конный спорт, в противоположность другим спортивным дисциплинам, характеризуется одновременным участием двух живых организмов- человека и лошади. Причем, достижения спортсмена в любом виде конных соревнований зависят, прежде всего, от качества, степени подготовленности и состояния его лошади, личных его знаниях и умениях. Именно такие знания и умения дает первая и единственная в России профессиональная школа наездников.
История Хреновской школы наездников неразрывно связана с именем графа А.Г.Орлова –Чесменского- талантливого полководца в армии и гениального селекционера в коневодстве. Он задался целью создать собственную породу лошадей, более резвую, выносливую и красивую. Решением этого вопроса первоначально занимается в Подмосковье, затем переезжает в Воронежскую губернию (здесь ему было наградой от Екатерины Великой 1200 десятин земли по берегам реки Битюга и 4 тыс. крепостных душ ).
В Хреновом были благоприятные природные предпосылки: континентальный климат, солнечное лето, нераспаханная прибитюжская степь на десятки и сотни верст вокруг. Именно в Черноземном крае, на землях прибитюжских, прихоперских еще в XVIII веке водились тарпаны - дикие лошади со стоячей гривой. Выдающийся естествоиспытатель академик И.Г. Гмелин наблюдал их здесь во множестве. Правда, и убавились они скоро: местные крестьяне нещадно преследовали их, поскольку тарпаны вытаптывали посевы, поедали стога сена, нередко уводили с собой домашних кобылиц. Именно воронежские степи Петр I приметил как многообещающие для конного дела. По его указу на бобровские земли перевели несколько десятков кобыл улучшенной породы из Скопинского конезавода. Сюда же, на Битюг были завезены с царской подсказки голландские лошади. При смешивании с улучшенными русскими, возовыми (из северных губерний) и местными они дали начало новой породе лошадей- тяжеловозов. Выведенные на Битюге (здесь постарались крестьяне сел Шукавки и Чиглы Бобровского уезда) лошади и называться стали «Битюгами». Именно эти благодатные природные условия в полной мере благоприятствовали разведению высокопородных лошадей. На тех же прибитюжских просторах, что стали родиной лошади породы «битюга», был выведен и пошел, понесся по России знаменитый Орловский рысак. То была последняя чет- верть ХVIII века.
В Хреновом в 1776 году планируется создание конного завода. Возведение главных конюшен велось по проектам знаменитого итальянского зодчего Д.И. Жилярди. Уже в 1784г. был получен первый орловский рысак Барс-1. При жизни графа Орлова было выведено всего 4 поколения орловских рысаков.
Огромному хозяйству нужен был неусыпный глаз (граф проживал постоянно в столице),нужен был верный человек, честный исполнитель воли и коннозаводчеких замыслов своего хозяина. Таковым стал первый управляющий Хреновского конного завода Иван Никифорович Кабанов (ученик, крепостной графа - проработал в Хреновом с 1778 по 1809 гг.).
В процессе создания орловской рысистой породы Алексеем Григорьевичем и его подчиненными были выработаны основные приемы выращивания лошади, методы подготовки и испытания рысаков, создана основа школы русских наездников – коневодов. Труден путь создать породу, вырастить здоровых лошадей, обладающих высокими качествами экстерьера, выносливости и скорости. Для этого и требовались специалисты, для этого создавался прототип частной коннозаводческой школы.При этом, требования к этим специалистам были очень жесткими. В одной из книг по истории русского коневодства (начало ХVIIIв.) указывается: « Истинный и добрый правитель конский должен иметь трезвость, терпение, веру, любовь непринужденную к лошади, неженатый, дабы жена с детьми не отвлекала его от должности». Крепостной конюший обрекался на безбрачие затем, чтобы все его способности, помыслы и стремления сосредотачивались на единственной цели – радении о барском добре».Десятилетиями крепостные смотрители, конюшие, наездники работали в тиши неизвестности, без всякой надежды на признание и награду, а плоды их работы доставались другим. Что подсмотрели, впитали они у природы, что узнали от хозяина, а что подсказали ему - все эти знания и умения накапливались годами, на них в последствии учили других.
Среди подаренных Екатериной II и переселенных в Хреновое 4 тыс. «душ» государственных крестьян, ставших крепостными графа Орлова, были и крестьяне из бывших монастырских хозяйств, а в их числе «животники добрые, правдивые и рачительные люди, которые всякую животину водить умеют», хранители заветов и преданий русской коннозаводской старины. У таких опытных и добросовестных «животников» Орлов и сам многому научился в первые годы своей коннозаводской деятельности, был в роли ученика, а уж затем в роли учителя. А.Г.Орлов - Чесменский, практически в совершенстве знавший лошадь и верховую езду, следивший за теорией коннозаводства и выписывавший все выходившие в свет как русские, так и иностранные книги и издания, мог многое передать своим помощникам и показом, и рассказом. Он лично давал окончательную шлифовку и огранку той молодежи, которая перед тем училась у придворных берейторов верховой езде, знакомилась с курсом в Медико – хирургической академии, проходила стажировку за границей.
История Хреновской профессиональной школы наездников уходит в далекое прошлое, первоначально это частное учебное заведение – начинает свою работу оно в 80-х годах ХVIIIвека. Без сотен и сотен трудолюбивых, самоотверженных, умных крепостных специалистов А. Орлов был бы, по образному выражению В.О. Витта, «полководцем без армии». Придавая большое значение воспитанию лошадей, граф и его управляющий И.Н. Кабанов тщательно подбирали и терпеливо учили наездников, создав по сути первую в России школу наездников. Ему в Москву отсылались вместе с деловыми отчетами и тетради учеников местной школы. Позднее они воз
вращались с отметками графа. Таким образом, примечал он наиболее сметливых, грамотных крестьянских детей, поощрял их и, в последствии, многим из них пору- чал коневодческие дела.
Первоначально, с существованием частного предприятия коннозаводства, подготовка специалистов осуществлялось в частной школе. Так, история сохранила сведения что, при управляющем Кабанове И. Н. уже имелось 40 берейторских (наездник, специалист по выездке лошадей) учеников, которые под руководством целой бригады главных берейторов – крепостных Адамова, Зотова и Копьева, Галина, при непосредственном контроле смотрителя верхового отделения выезжали в манеже всех жеребцов и кобыл перед поступлением последних в производящий состав. Они же сопровождали в Москву ежегодно в декабре месяце до 250 голов лошадей для последующего испытания, продаже на аукционе.
В течении более 30 лет Кабанов И.Н. планомерно занимается развитием коннозаводского дела, подготовкой кадров в плоть до самой смерти графа (умер Орлов в 1808 году). Он завещал после смерти, чтобы все земли перешли его дочери Анне ( ей было в то время 23г.) и она стала продолжать дело отца. Уход от дел Кабанова, бездеятельность в течении 3-х лет нового управляющего - форстмейстера лесного ведомства Маковкина не принесли коллективу должных успехов. Вскоре Анна из Хренового переезжает в Новгород. А управляющим оставляет Шишкина Василия Ивановича (лучший ученик графа, крепостной, волею случая при посещении конного завода императором Александром I получил вольную).
При жизни графа Шишкин В.И. был его правой рукой, он завершает начатое графом Орловым выведение новой породы, сохраняется и порядок ученичества. Периодически набор и подготовка будущих специалистов – конников осуществлялась и позднее по мере необходимости в рабочих кадрах для частного производства. Так создался прототип частной школы наездников. В своей статье о графе А.Г.Орлове – Чесменском и о Хреновском конном заводе историограф В.И. Коптев пишет «…Я подробно говорил о наездниках графа, бывших его непосредственными учениками – Кабанове, Вавиле Кузмине и трех Семенах – Белом (Игнатов- битюцкий), Черном (Карпов)–потомок знаменитого тренера и наездника Малютинского конного завода, Мочалкине (дрезденском), которые в свою очередь, готовили своих учеников».Семен Игнатов обучил своих племянников Никиту, Григория и Афанасия Кондратьевых. В числе следующего поколе- ния были: Сидор Васильев (племянники и ученики Семена белого), Мирен Иванов и Иван Чижов (ученики Семена Мочалкина), Логтин (ученик Вавилы Кузьмина), сыновья В.И.Шишкина-Алексей и Сергей. Таким образом в Хреновом между ними сохранилось учение о наездке и езде на рысаках и преемственно передавалось друг другу. Одни обучали других, так и продолжалась эта «цепочка», и рождались в Хреновом династии наездников. Причем, на выучку в Хреновской конный завод принимались ученики из других частных заводов. Именно из стен частной школы коннозаводчиков вышли высококлассные специалисты, которые в последствии возглавили собственные конные заводы. Это В.И.Шишкин (самый любимый и самый талантливый ученик графа Алексея Григорьевича), Тулинов (самый талантливый из учеников В.И.Шишкина), П.А.Дубовицкий, И.Д.Ознобищин.
Это известные уже в наше время лучшие наездники и составившие славу наших рысаков на ипподромах страны и зарубежья. Среди них были ученики Хреновских наездников, бывшие крепостные люди, которых наши коннозаводчики отдавали в ученики: Иван Алексеевич Шуваев (направление П.А..Дубовицкого), Федор Московкин (направление Д.П.Воейкова), Сидор Васильев (направление В.П.Воейкова), Петр Иванов (направление И.Д.Ознобищина) и многие другие. В числе лучших из них Иван Николаевич Рогов – первейший наездник России, ученик лучших наездников конного завода. Лучшим жокеем того времени в стране был признан Семен Сорока. Это все ученики Хреновской школы, учившиеся во время управления конным заводом В.И. Шишкиным.
А.Г. Орлов и его многочисленные сотрудники все шли трудной, но правильной дорогой собственного опыта, учились на ошибках, нащупывали верные пути, постепенно, в меру возможностей того века, постигали закономерности природы. К концу ХVIII века Хреновской конный завод создал планомерную, законченную систему тренировки рысистой лошади и ее испытания. При этом, вокруг Орлова возникла целая школа замечательных зоотехников, во главе с Василием Шишкиным, русских тренеров, наездников, берейтеров, жокеев, конюших, ветеринарных врачей и др. работников по коннозаводству. Все они, начиная с Шишкина и кончая любимым конюхом графа (А.Галин) считали себя выучениками А.Г.Орлова- Чесменского.
При всех многочисленных затратах на развитие коннозаводства граф не жалел средств на подготовку достойных кадровых специалистов. Первый ветеринарный врач Хреновского конного завода (с основания до 1826 года) И.П.Корчагин (крепостной графа) проходил стажировку в Москве. Следовавший за ним его последователь С.П.Курлин (также крепостной графа) проходил в Петербурге курс Медико – хирургической академии (послан княгиней Анной). Александр Галин – один из лучших Хреновских учеников- наездников стажировался у британского герцога Куинсбэри («первый ездок – охотник своего времени») и его тренера и жокея Ричарда Гудисона.
После ухода Шишкина в 1831г. новые управляющие (И.П.Седин с 1831 по 1834гг., П.И. Кремешной – 1834 – 1845гг.) довели завод до того, что он уже был не в состоянии удержать за собой лидерство в рысистом коннозаводстве, отсутствует в это время и целенаправленная система в подготовке кадров.
В 1845 г. Анна продаёт конный завод в казну Главному Управлению государственного коннозаводства. Вместе с заводом и село Хреновое стало принадлежать государству Обслуживать конный завод стали солдаты, которые служили по 25 лет, а управляли генералы. Первым из числа данных управителей по личному приглашению императора Николая I был назначен полковник В.П.Воейков, который несколько улучшил показатели деятельности хозяйства.
Ко времени управления заводом В.П. Воейковым относится и попытка организовать школу наездников в Хреновом - в 1846 году была открыта «Школа наездников и тренинг–грумов»(грум–конюх, коневод, сопровождающий всадника).С первого же года все 20 вакансий были заполнены крепостными крестьянами–мальчиками, которых присылали коннозаводчики и здесь содержали за свой счет. Большинство учились скаковому делу, немногие рысистому спорту. Для их обучения подбирались и лучшие специалисты. Был приглашен лучший наездник Лаврики Сидор Васильев (ученик С.Белого) и др. Эта школа просуществовала недолго. После ухода Воейкова ( 1850г.). в Хреновом осталась лишь «конно - заводская школа», в которой обучали только грамоте.
В следующие десятилетия вопрос о школе наездников не поднимался, так как в Хреновом перестали тренировать лошадей, да и потребность в наездниках была невелика (рысистые испытания не получили еще широкого распространения).
Упадок Хреновского конного завода стал особенно очевидным к концу 60-х г. ХIХ в. На потерю рысаками резвостных способностей и ухудшение экстерьера коннозаводская общественность и Главное управление государственного коннозаводства обратили внимание только в 80 – х г. Были приняты экстренные меры–ввели новых производителей, внедрили передовые по тому времени методы выращивания и тренинга. Кроме этого, с начала 80 –х годов, с возникновением системы взаимных закладов (рысистый спорт стал быстро развиваться), число конезаводов стало быстро расти и на выездку рысаков стали обращать большее внимание. Частное коннозаводство предъявило большой спрос на наездников, поэтому с 1882 года при Хреновском конном заводе была организована школа наездников. Это уже не частная школа, а государственное образовательное учреждение.
Более 120 лет Хреновская школа, а в настоящем профессиональное училище № 51- это единственное учебное заведение в стране, где готовят наездников лошадей. Основал его граф И.И. Воронцов - Дашков, когда занимал должность главного управляющего коннозаводства Российской империи. За свою более вековую историю школа несколько раз меняла свое название и профиль обучения.
Небольшой старинный двухэтажный особняк, расположившийся напротив конезавода, внешне тих и спокоен, но именно из этих стен вышли на шумные спортивные арены тысячи ипподромных наездников, а еще больше наездников заводских, специалистов коневодст